| 2018年殼牌全球首發了“殼智匯·智能潤滑管家平臺”，經過時隔一年的實操應用和用戶調研反饋，在2019年殼智匯全面升級。今天邀請大連今岡船務工程有限公司與我們分享更智慧、便捷、精準的數字化潤滑管理之旅。 殼牌加油站 大連今岡船務工程有限公司是日本今治造船集團投資興建的船舶設計制造船用鋼結構件制造的大型日資企業。公司主營業務船用分段和舾裝件制造。 今岡船務設備七千多臺，主要有門機，起重機，高空作業車，移動式空壓機，焊機等。 設備維保主要包括油品加注，長城潤滑油油品更換以及零部件更換。涉及使用的油品十余種，配件上百種。由于現場設備密集，單一設備潤滑點多，單一設備配件繁多，造成了設備繁管理難的痛點。 客戶擁有一支80人左右的維保團隊，負責設備巡檢，備件更換及油品加注。公司設立完善設備維保規范，長城潤滑油由各維保班組進行紙質記錄，但是不方便統計分析。今年6月份，長城潤滑油公司采用殼牌公司提供的潤滑管理平臺“殼智匯”進行油品及備件管理，殼智匯平臺通過原始數據的綜合分析，呈現車間設備管理數據圖，提供在線潤滑管理解決方案。  殼牌潤滑油體驗 車間狀況：目前車間數量共56間，其中設備超過200臺的大型車間主要分布在以上12間。 設備分布：共計6273臺設備，70%的設備集中分布于以上大型車間。 油品用量：按油品類型來看，主要使用8種類型油品，其中液壓油用量最大為45T，其次為潤滑脂和齒輪油，分別為11T和10T。 設備品牌： 壓力機設備制造商主要分布在13個主流品牌當中，其中牡丹江OTC數量最多為4785個。 故障率統計：在設備維護中，大連興盛礦山所生產的壓力機故障率最高，達395次，其次是大連鵬達起重，維護頻次為322次。 配件消耗：在263種零配件更換中，7類主流配件的更換頻次較為突出，其中橡膠電纜線3*50+1更換頻次最高為165次，其次是防凍液-35為110次。 設備型號：在橡膠電纜線3*50+1的更換中，主要為門式起重機O-D102頻發，注意排查此設備。  殼牌潤滑油旗艦店 油品消耗：二季度共加注，換油109次，油品總體消耗2.8T，其中移動式空壓機更換油品最多為1.4T，其余設備大類油品更換較為平均。 殼智匯線上平臺，對于設備油品、備件實現實時在線管理，數據報表統計方便快捷，真正實現降本增效。——大連今岡船務工程有限公司。
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